5噸壓縮式垃圾車招標參數示例
5噸壓縮式垃圾車廠家直銷電話：159-7276-7978
5噸壓縮式垃圾車項目參數：
底盤型號：必須是載重貨車底盤，第一批產品無改進過、匹配發(fā)動機。品牌等于或優(yōu)于但不限于東風或慶鈴或一汽解放或福田等品牌(需提供優(yōu)于證明資料)。
發(fā)動機型號：等于或優(yōu)于朝柴150馬力柴油機(需提供優(yōu)于證明資料)。
發(fā)動機額定功率(kw)：≥110
排放標準：柴油、國Ⅴ
外形尺寸：長（mm）：≥7350，寬（mm）：≥2200，高（mm）：≥2600
最大總質量(Kg)：≥8275
整備質量(Kg) ：≥6300
額定載質量(Kg)：≥1700
實際裝載量（t）：≥5
前懸/后懸（mm）：≥1110/2200
軸距（mm）：≥3800
輪胎：7.50R16鋼絲輪胎
接近角/離去角：(°)：≥20/12
垃圾箱有效容積（m3）：≥8
填裝器斗容積（m3）：≥1
填裝作業(yè)一次循環(huán)時間（s）：≤17
翻桶作業(yè)一次循環(huán)時間（s）：≤10
卸料作業(yè)循環(huán)時間（s）：≤45
垃圾箱內底板結構：
底板為凹型底板，設有專門的污水導流槽，有效收集垃圾箱內的污水；
垃圾推板油缸結構：
垃圾推板油缸結構為單油缸舉升；
操作方式：
在駕駛室可以完成所有動作的操作；
控制方式：
自動和手動；
垃圾箱框架結構：
垃圾箱采用平面內置加強框架結構，側面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，便于清洗；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；裝置器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；
垃圾箱密封和容積：
采用獨特的“密封”和“疏導”相結合的技術，保證污水在收集和運輸過程中不會出現滴漏和噴射現象。填裝器下部污水箱容積達到0.34m3，污水儲存能力強。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀；
電、氣控制系統 控制系統綜合利用電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，有效解決液壓系統與電氣系統的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除閥卡死的現象，提高了使用可靠性和效率。
上料機構：
上料機構擋桶桿采用柔性自緩沖結構，受到垃圾桶的沖撞時能夠保護垃圾桶不受損傷。
舉升填裝器：
設置單向平衡閥。保證填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故。
油門控制可通過電氣系統實現全自動控制 滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經濟性。
雙向壓縮技術：
壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到600～800kg／m3以上；
翻桶（斗）機構：
翻標準塑料垃圾桶(≥240L)
電氣、液壓系統的關鍵元器件：
采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高垃圾車的使用可靠性；
作業(yè)控制盒：
分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
CAN總線控制+進口PLC（可編程序控制器）集成控制：
自動化程度高，可靠性好，故障率低，有效的分析故障，解決故障�？刂齐娐吩赑LC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低故障發(fā)生率，避免誤操作造成的事故，提高可靠性；設置緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。
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